Das im Elsass gelegene Projekt RHYn (Rhine HYdrogen Network) soll das Wasserstoff-Ökosystem des Oberrheins fördern, indem es bis 2028 das Gebiet von Dessenheim mit dem Industriegebiet von Chalampé-Ottmarsheim verbindet – zusammen mit dem Stadtgebiet von Mulhouse, um dessen Mobilitätsbedarf zu decken.

In späteren Phasen kann das Netz nach Süden in Richtung Basel erweitert werden, um das Flughafengebiet zu versorgen, und nach Norden in Richtung Marckolsheim, um die Industriestandorte zu versorgen.

NaTran plant, so viel wie möglich von der bestehenden Erdgasinfrastruktur wiederzuverwenden: Von den insgesamt 100 km Wasserstoffnetz werden mindestens 60 km umgewidmet. Die Pipeline wird eine Transportkapazität von 125.000 Tonnen Wasserstoff pro Jahr haben (was einer Produktion von 900 MW durch Elektrolyse entspricht) und könnte die Kohlenstoffemissionen um bis zu 1 Million Tonnen CO2 pro Jahr reduzieren.

Das RHYn-Projekt trägt dazu bei, die Energiewende in der Region Grand Est voranzubringen und ihre wirtschaftliche und industrielle Attraktivität zu stärken. Es bietet neue Möglichkeiten für die Dekarbonisierung der lokalen Industrie und ebnet den Weg für den effizienten Einsatz aller Arten grüner Mobilität, wie sie in der Wasserstoffstrategie für Grand Est vorgesehen sind.

RHYn ist Teil der Vision des European Hydrogen Backbone, das darauf abzielt, die Versorgungssicherheit der Wasserstoffverbraucher und die Schaffung eines gemeinsamen europäischen Marktes zu gewährleisten. In diesem Zusammenhang werden die Pipelines des Projekts RHYn mit den grenzüberschreitenden Pipelines des Projekts RHYn Interco nach Deutschland verbunden.

NaTran sieht in Frankreich bis 2030 den Aufbau eines Netzes von rund 1.000 km Wasserstoff-Leitung vor, zum einen durch neue Pipelines und zum anderen durch den Umbau eines Teils des bestehenden Gasnetzes. Das am weitesten fortgeschrittene Projekt, mosaHYc, zielt darauf ab, das erste europäische Wasserstoffnetz durch den Umbau von Gaspipelines zwischen Mosel, Saarland und Luxemburg zu entwickeln.