Green H2 Stuttgart
Installation d’hydrogène au port de Stuttgart : 1.000 tonnes d’hydrogène par an à partir d’électricité verte

Un point de jonction, également appelé hub, pour l’approvisionnement de la région de Stuttgart en hydrogène vert est en train de voir le jour au port de Stuttgart. Le concept logistique pour l’approvisionnement en hydrogène a été développé par les services municipaux de Stuttgart. Le hub produira de l’hydrogène vert de haute pureté à partir de fin 2026. Celui-ci sera ensuite transporté par un pipeline dans la vallée du Neckar et par remorque jusqu’aux points de consommation des clients. Des applications dans l’industrie ainsi que pour l’approvisionnement en chaleur et pour le transport par bus et par poids lourds complètent le projet. Il s’agit d’un élément central pour un tournant énergétique global et économique à Stuttgart.

Les trois sous-projets:

1. Green Hydrogen Hub: une installation d’hydrogène ultramoderne sera construite dans le port de Stuttgart. Lors de l’électrolyse pour la production d’hydrogène, l’électricité verte est utilisée comme source d’énergie. Dans la première phase d’extension, jusqu’à 1.000 tonnes de cet hydrogène vert de haute pureté seront produites chaque année. Le Green Hydrogen Hub deviendra la base d’un approvisionnement en hydrogène fiable et climatiquement neutre pour la région. L’hydrogène qui y sera produit pourra être transporté de manière flexible et utilisé de manière polyvalente. Il est particulièrement bien adapté aux applications industrielles ainsi qu’aux bus et aux camions à pile à combustible. La phase de construction a débuté en avril 2025.

2. Le pipeline H2 GeNeSiS : Le sous-projet deux se compose d’un pipeline et d’un des électrolyseurs du hub. Ce module, appelé H2 GeNeSiS, vise à mettre en place une économie durable de l’hydrogène dans la vallée du Neckar. Dans un premier temps, il est prévu de construire un pipeline d’hydrogène de près de sept kilomètres. Celui-ci part du port de Stuttgart et longe le Neckar en souterrain dans deux directions : vers l’est jusqu’à Stuttgart-Gaisburg et vers l’ouest jusqu’à la limite du territoire d’Esslingen.

3. HyPulseST : le troisième sous-projet porte sur l’utilisation de l’hydrogène vert et son rôle dans la transition énergétique. Il consiste en deux stations-service d’hydrogène pour bus et camions, toutes deux reliées au pipeline H2 GeNeSiS. Le projet comprend également l’acquisition et l’expérimentation de véhicules à pile à combustible et d’une centrale de cogénération.

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